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發電(diàn)廠
電廠四大管道包括:
1:主蒸汽管道(過熱器出(chū)口聯箱(xiāng)到高壓主(zhǔ)汽門接(jiē)口之間的兩條高溫高壓蒸汽管道);
2:熱再熱蒸(zhēng)汽管道(再熱器出口聯箱到中壓(yā)主汽門(mén)接口的兩條高溫高壓蒸汽(qì)管道);
3:冷再(zài)熱蒸汽管道(高壓缸排汽口到再熱器入(rù)口聯箱接口之間的兩條(tiáo)高溫高壓(yā)蒸汽(qì)管道);
4:高壓給(gěi)水管道(電(diàn)動給(gěi)水泵出口到省煤器(qì)入(rù)口聯箱接(jiē)口(kǒu)之間的高壓鍋爐供給水管道)。

化工廠
化(huà)工裝置指煉油乙烯(xī)的下遊加工裝置用的工藝(yì)配(pèi)管有碳(tàn)鋼管及不鏽鋼管(無縫及焊接):一般常用的碳鋼管道材質(zhì)有20#(GB/T8163)、20G(GB5310)。20g及20#(GB9948)很少用到。如果是用於A類管道的話(huà)必須是100%UT;不鏽管常用的鋼種一般是304、316L、316Ti等。純理論意義上(shàng)的(de)化工裝置一般CrMo鋼及CrMoV鋼種都(dōu)用不達到,整個裝置(zhì)加(jiā)工工藝不涉及高溫高壓臨氫工況,偏重於物料輸送管道的耐腐(fǔ)蝕性。

石(shí)油天然氣管線
輸油氣管道是由(yóu)單根管子逐根(gēn)連接組裝起來的。現代的集油氣管道和輸油氣管道(dào)是由鋼管經電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫(féng)管、直(zhí)縫管多種,無縫管適用於管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用於大口徑管道。集輸管道的管子橫斷麵結構,複(fù)雜的為內塗層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡單的則隻有鋼管和外絕(jué)緣層,而內壁塗層及保溫(保冷)層均視(shì)輸(shū)油氣工藝(yì)再加確定(dìng)。

城市供暖管網
供暖聚氨酯保溫鋼管保溫管廣(guǎng)泛用於液體、氣體的輸(shū)送(sòng)管網, 化工(gōng)管道保溫工程石油(yóu)、化工、集(jí)中供熱熱網、中央空調通(tōng)風管道、市政工程(chéng)等(děng)。高溫預製直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預製(zhì)保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預製直埋保溫管的保(bǎo)溫、滑(huá)動潤滑和管端的防水問題。高溫預製直埋(mái)保溫管不僅具有傳(chuán)統(tǒng)地(dì)溝和架空敷(fū)設管道難以(yǐ)比擬的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節能的(de)有力措施。高溫預製直埋保溫管采用直埋供熱管道技術,標誌著中(zhōng)國供熱(rè)管道技(jì)術發展已經進入了新的起點。

鑽(zuàn)井平台
鑽井平台管係按用途可分為:艙底管係(xì)、壓載水管(guǎn)係、通風管係、消防管係、日用水管係、鑽井水管係、壓縮(suō)空氣管係、燃油管係、滑油管係、液壓傳動(dòng)管係、蒸汽管係、鍋(guō)爐給水排汙凝水(shuǐ)管(guǎn)係、海水(冷卻水(shuǐ))管係、排氣管係、固控管(guǎn)係、泥(ní)漿管係、輸灰輸漿管(guǎn)係、衝樁管(guǎn)係等及其他用途管係

船舶應用
船舶管路是(shì)船舶上用來連接各種機械設備的管道,用來(lái)傳送(sòng)水、油、氣等(děng)有關工質。船舶(bó)管路有兩大類:動力管路和船舶係統管路。動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路,有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、排氣、廢熱等管路。船舶係(xì)統管路是為了提高(gāo)船舶(bó)的抗沉性、穩性,為了(le)滿足船員、旅客的正常生活(huó)需要。船舶係統係(xì)統很多,有為全船供應海水和淡水的供水(shuǐ)係(xì)統;為調節船舶壓載用(yòng)的壓載水係統;為排除艙底積水(shuǐ)用的艙底水排出係(xì)統;為全船提供壓縮空氣用(yòng)的(de)壓縮空氣係統;為滅火用的(de)消防係統等等。這些係統所采用的設備如泵和壓(yā)縮機等絕大(dà)部分是電動的,並能自動控製。

消防(fáng)工(gōng)程
消防管道是指用於(yú)消防方麵,連(lián)接消防設備、器材,輸送消防滅(miè)火用水,氣體或者其他介質的管道材料;由於特殊需求,消防管道的厚度與材質都有特殊要求,並噴紅色油漆,輸送消防用水;消防塗塑鋼管產品特點: 1.基管采用優質鋼管,內壁采用食品級衛生塗料,內外塗塑複合鋼管衛生(shēng),無化學作用。 2.采用同質熱熔連(lián)接工藝生產,簡單方便(biàn),省時省力。 3.導熱(rè)係(xì)數很低,熱損失小,節能(néng)保溫性能好。 4.但其抗壓強度、抗(kàng)衝擊性、耐熱性和韌性高於鋼管。 5.輸液阻力小,能很(hěn)好地降(jiàng)低(dī)能耗(hào)。 由(yóu)於消防塗塑鋼管無鏽、無垢保證了(le)消防供(gòng)水中(zhōng)管道的安全(quán),使用效果(guǒ)很好,同時延長了管道維護周期,大大(dà)降低了管道(dào)維修(xiū)成本,等到了消防和工業安(ān)全的一致認可。

電力工程
隨著電力電纜(lǎn)埋地敷設工程的迅速發展,對電纜套管提出的更高要求,熱浸塑(sù)穿線管是以(yǐ)高強度(dù)的鋼管為基礎材料,不飽的聚酯樹脂為基體材(cái)料,采用熱浸塑而成。熱浸塑穿(chuān)線管很好的解(jiě)決這一問題,其特點(diǎn):1、強度高、剛度高。用在行車道下直埋(mái)無(wú)需加混凝土保護層,能輥(gǔn)快電纜工程建設進度。 2、管材(cái)有柔性,能抵禦外界重壓和基礎沉降(jiàng)所引起的破壞。 3、耐腐蝕,使用壽命長,可在潮 濕鹽堿地帶使用。 4、阻燃、耐熱性好,可在130度高溫下長期使用而不變形,遇火不燃燒(shāo)。 5、內壁光滑,不易刮傷電纜。設(shè)計采用承插式(shì)的連接方式,方便安裝連接。接頭處加橡膠密封圈封(fēng)既(jì)適應熱脹冷縮,又防止泥砂進(jìn)入。主要應用於電訊、電力工程、交通、城(chéng)市建設等(děng)領域。