聚氨酯架空保溫（wēn）管（guǎn）是由金屬保護管、聚氨脂（zhī）硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材（cái）料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬（yìng）質聚氨酯（zhǐ）泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固（gù）的整體。具有良（liáng）好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它（tā）隔（gé）熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格

盡管（guǎn）傳統架（jià）空（kōng）保溫管有（yǒu）著製作工序（xù）簡單，技術難度低的優點，但在（zài）節能減排（pái）愈發重要的今天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成（chéng）本普（pǔ）遍上漲（zhǎng），長工（gōng）期、高成本的現場安裝製作方法（fǎ）的越來越不適應（yīng）時代。因此，本文介紹一種新型的預製架空保（bǎo）溫管。預製架空保溫管與傳（chuán）統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫（wēn）層均在工廠內製造（zào）完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現場進行保（bǎo）溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現（xiàn）場環境溫度（dù）下進行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大（dà）的問題。此種新型預製保溫管在（zài）工廠內安裝硬質保溫材料，便於（yú）安裝時嚴格把控嵌縫（féng）工作。之後，將安裝好硬（yìng）質保溫層（céng）的半成（chéng）品管道直接放入聚氨酯（zhǐ）泡（pào）沫的成型模（mó）具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後（hòu）脫模。此種製作（zuò）方法可（kě）將縫隙完全包裹，使得外保溫層和硬保溫層成為一個（gè）整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。